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中國時報【陳柏廷╱台北報導】
大陸高鐵建設日新月異，時空快速壓縮下，連帶讓在大陸各省市間的「同城效應」快速發酵，而在大陸打拚多年的台商更是感同身受。高鐵串聯起沿線城市協同發展，使得各種產能對接、人員流動都不再是問題，為台商經商跑出「加速度」。
貫穿大陸東西向、線路里程最長、途經省份最多的滬昆高鐵，去年底全線開通運營，不只標誌大陸「四縱四橫」的鐵路規畫正式到位，更串起大陸沿海與大西南地區省市的經濟動脈發展。「不只是人潮來了，更意味錢潮來了」。
在大陸打拚多年，向來鼓勵台商往二、三線城市發展的成都台g 點高潮協常務副會長張榮華指出，過去台商赴陸設廠，尤其電子產業，考慮的是產業群聚的效應，因此大多選擇在沿海地區，如深圳乃至後來的昆山，但高鐵的發展，則改寫這樣的局面。
「同城效應」改變的不只是人們的生活方式、時空觀念，更重要的是產業發展的理念，北京交通大學教授李紅昌表示，不只是人員的快速流動，包括產業中下游的整合都有了更大的彈性。
張榮華指出，高鐵讓城市間的協同發展成為可能，讓傳統地理上的邊陲城市不再邊緣，使其不再「孤軍作戰」。借助高鐵快速運輸，生產所需的各類零配件，不用侷限在同一城市，產業群聚效應的遞減，使得諸多電子業的台商開始願意進駐像四川綿陽這類的二、三線城市。
「同城效應帶來的是產業鏈的去中心化」，張榮華強調，對台商而言，當產業的中下游產業無須集中在同一城市，這直接的好處是台商設廠地點的選擇彈性更大潤滑液 推薦 k，設廠的總體成本甚至可能低個2、3成。公仔跳蛋好用嗎
事實上，高鐵的「同城效應」受益的不只是電子產業的台商，經營餐飲的台商黃老闆，去年選擇進軍寧夏，也同樣開起日本料理店；而經營日式料理，如何確保漁貨的新鮮，則是開店能否成功的勝敗關鍵。
黃老闆說，寧夏的高鐵今年很快就開通，到時候各式漁貨可以從大陸東南沿海的省份快速運來，根本一點也不需要擔心新鮮度的問題。
（中央社記者江明晏台北10日電）國內製鞋業龍頭寶成間接持股、在港掛牌的寶勝國際爆假帳，財務長丟官；寶成強調，該事件不造成重大影響，寶成今天早盤股價受拖累，但隨後翻紅止血。
寶成昨天代子公司裕元工業公告，子公司寶勝國際終止其首席財務官的僱用，並同意首席執行官兼執行董事的辭任。
寶勝國際為寶成旗下零售通路事業，1月6日對會計記錄進行內部審查時，發現民國105年12月份內有若干不正確銷售記錄，可能導致105年度結束前並未發生的銷售交易認列為營業收入。
根據初步審查，寶勝國際首席財務官陳國龍被發現曾授權並批准該事件所涉及之指稱銷售。因此，寶勝國際董事會決定自1月6日起立即終止對陳國龍僱用。此外，寶勝國際的首席執行官及執行董事關赫德已於獲悉該事件後向寶勝國際董事會提出辭任函，獲董事會接納並自106年1月6日起生效。
不過，與寶勝國際營業收入的相比，該事件所涉及的「指稱銷售金額」並不大。寶勝國際董事會認為，該事件、終止僱用陳國龍、關赫德並未對寶勝集團日常業務營運或財務狀況產生任何重大不利影響。因此，預期將不會對寶成造成任何重大影響。
同時，寶勝國際已全面查核其會計記錄，確保105年度財務報告的審計工作謹慎進行。
受到子公司拖累，寶成昨天股價重挫逾4%，收39.5元，外資也賣超逾5800張；今天股價以38.7元開出，最低來到38.65元，早盤跌逾2%，但隨後跌幅收斂，早盤股價翻紅，至39.9元，小漲1.01%。1060110
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